后期谈判情况仍待观察。再就是之前一直在说的美联储是否降息的问题，美联储7月10日公布6月会议纪要，传递降息预期不变，接下来需要关注其真正的落地情况以及的货币政策动向。至此近期多头的核心逻辑之“限产导致20G无缝钢管产量释放受限”暂时宣布落空。所以我们看到周四YA、HD等机构大幅减仓螺纹多单，黑色期货应声而跌。此外，如果说周四期货盘面走弱是因为数据利空消息的刺激、多头主动减仓所导致，那么周五夜盘期螺增仓下行，则表明部分机构看空意图逐步显现。本周期货市场整体表现偏弱运行，现货市场受此影响亦相对乏力。周初，受河北再推大气污染整治，中央生态环境保护督察将启动等利好消息支撑，市场大幅下跌意愿较低，但由于央行连续10日暂停逆回购。
铁矿石急剧上涨持续性降低，加之市场需求不理想，致使贸易商心态悲观，价格小幅下跌20元左右。据船舶网了解，全球新船订单量在2019年第二季度跌至历史低点，新造船市场再度面临严峻的形势。另外，国内汽车行业6月数据稍回暖，但对市场并未有明显积极表现。周中期，市场传闻美降息可能性仍较大，且环保限产持续进行，促使价格略有回升，回升区间在10-20元，成交稍显活跃。周后期，由于下游终端采购积极性较低，市场依旧偏弱运行，多数商家基本维持100多吨的出货量，个别商家几十吨。不过，昨今两日价格没有明显下跌，市场询价氛围增强，部分商家出货略有好转，出货水平集中在200-300吨。目前本地市场资源相对充足，据兰格网统计本周20G无缝钢管库存10.5万吨左右。
贸易商心不足，大户日出货量又回归二位数。昨天宝钢出台价格政策，主流品种基本都是维持上月价格不变，这在一定程度上加剧后期市场的不容乐观性。现代理商成本压力进一步加大，出货情况较差，市场整体较为清淡。20#厚壁无缝钢管市场报价较为混乱，高低价位价差高达80元/吨左右，据反馈，即使是低价位成交也寥寥无几。当然一个硬币有两面，因供需失衡造成的格局短期内虽然难以根本改观，现有行情也确实让人觉得前途一片黑暗，但笔者认为目前市场也不见得全是坏消息。据悉虽然整个市场价格在大幅下跌，但钢厂利润并没有恶化，反而有所好转；而且我们也要见到宏观数据方面现实经济并没有呈现大的萎缩，天气在渐渐转暖的，下游工地并不可能一直都不开工。
等下游慢慢释放需求，废钢也就可以稍缓上一口气了。所以商家们不要盲目认为钢市毫无希望可言，心是非常重要的，20#厚壁无缝钢管经历了艰辛的时期迎来的会是一片春暖花开。一季度国内钢价业已经跌至阶段性底部，钢材综合价格指数甚至跌至20年来低点，后期价格已经有点“跌无可跌”的感觉，继续下行的可能性不大。另外两会确定的政策措施陆续落地实施，天气好转后下游各类工程项目建设也会大幅提速，我们认为随着钢材需求的释放提速，二季度我国的钢材市场价格有望迎来触底反弹，逐步回升。虽然当前各方因素均显示利空，需求释放缓慢，不确定性风险因素偏多。但我们仍需要对市场抱有心，另外，随着天气回暖，户外工程开工增多，中板市场或有些许转机。